Nopea täyden palvelun
moottoripyöräliike
Offroad koeajot Orimattilan crossiradalla.
Orimattilan Ollosten crossiradalla vietetään KTM Offroad days 2023 tapahtumaa 26.9 tiistaina. Ajettavissa KTM uudistunut 2024 SX- ja EXC- mallisto. Perinteiseen tapaan tarjolla myös juomista ja pikkupurtavaa.
Mukaan tarvitaan asianmukaiset motocross/enduro-ajovarusteet sekä henkilöllisyystodistuksen. Alle 18-vuotiaalla koeajajalla tulee olla vanhempien allekirjoittama vastuunvapautus/lupalappu osallistua koeajoon tai vastaavasti huoltaja mukana koeajotapahtumassa. Koeajo on asiakkaalle täysin avoin ja maksuton.
GASGAS 0% rahoituskampanja uusiin ajamattomiin street ja offroad malleihin!
GASGAS EC 350F MY24
HINTA : 14 739€
TAI : 189€/kk*
KORKO : 0,00%
KK-ERÄ : 189€
Käsiraha : 1500€
Viimeinen suurempi erä : 6 624€
* Kertaluoton rahoitusesimerkki: GASGAS EC 350 F MY24, hinta 14 739,41 € (sis. toim. kulut), käsiraha 1 500,00 €, sopimusaika 36 kk, kuukausierä 189,00 €, luoton määrä yht. 13 239,41 € (sis. perustamismaksun 0,00 €), viimeinen suurempi erä 6 624,41 €. Kuukausierä sisältää koron 0,00 %, perustamismaksun 0,00 € ja käsittelykulun 0,00 €/kk. Luottokustannukset yht. 0,00 €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä 13 239,41 €, todellinen luottohinta 14 739,41 € ja todellinen vuosikorko 0,00 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki. Hinta sisältää autoveron.
Verkkokauppatuotteet varastosta
Nopeat toimitukset
Yli 100 € tilauksiin ilmainen toimitus
Aidosti Suomalainen verkkokauppa!
Tästä verkkokauppaan
Ajankohtaista
Motopalvelu @ Facebook
Team Motopalvelun Albert Juhola ajoi Kärhänlenkin voittoon!
Muista Motopalvelun kuljettajista yleiskilpailussa kympin sakkiin ylsivät kolmanneksi ajanut Jani Viljanen sekä seitsemänneksi tullut Juha-Pekka Tirkkonen.
Linkistä pääset lukemaan Xracing raportin kilpailusta sekä näet kilpailun tulokset.
Juhola vei Kärhänlenkin nimiinsä
www.xracing.fi
Perinteinen Kärhänlenkki kaasuteltiin tänään Mäntsälässä kosteissa merkeissä. Kaikeksi onneksi pahimmat sateet kiersivät Mäntsälän, mutta yön sateiden jälkeen reitti oli paikoin märk...0 CommentsKommentoi Facebookissa
Kesä se vaan jatkuu! Tästä tyylikäs tukankuivain sopivasti 🔥🔥
Sea-Doo RXP-X RS 300 Vesijetti 2017 Orimattila - Nettivene
www.nettivene.com
Nyt myynnissä Sea-Doo RXP-X RS 300 Vesijetti 2017 Orimattila Päijät-Häme Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot.0 CommentsKommentoi Facebookissa
GASGAS RAHOITUSTARJOUS🔥🔥
Uuteen rekisteröitävään GASGAS-moottoripyörään on nyt saatavana koroton ja kuluton rahoitus. Koskee kaikkia ajamattomia sekä rekisteröitäviä GASGAS katu- ja offroadpyöriä vuosimallista riippumatta.
Tule myymälään hieromaan kauppoja joko suoraan tai vaihtopyörän kanssa.
Esimerkiksi GASGAS EC300F 2024:
Hinta: 14 739€
Tai: 189€/kk*
Korko 0%
KK-erä; 189€
Käsiraha: 1500€
Viimeinen suurempi erä: 6624€
* Kertaluoton rahoitusesimerkki: GASGAS EC 350 F MY24, hinta 14 739,41 € (sis. toim. kulut), käsiraha 1 500,00 €, sopimusaika 36 kk, kuukausierä 189,00 €, luoton määrä yht. 13 239,41 € (sis. perustamismaksun 0,00 €), viimeinen suurempi erä 6 624,41 €. Kuukausierä sisältää koron 0,00 %, perustamismaksun 0,00 € ja käsittelykulun 0,00 €/kk. Luottokustannukset yht. 0,00 €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä 13 239,41 €, todellinen luottohinta 14 739,41 € ja todellinen vuosikorko 0,00 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki. Hinta sisältää autoveron.
0 CommentsKommentoi Facebookissa
Tulevana lauantaina 16.9.2023 ajetaan Asikkala Cross Country Vesivehmaan lentokentällä.
Kilpailualueelle nousee Motopalvelun koju, johon on monia syitä poiketa. Paikalla koeajettavissa GASGAS-sähköpyöriä, esittelyssä CFMOTO- mönkijöitä sekä KTM EXC 2024-enduropyörä.
Tietysti tarjolla myös kioskin täydeltä löytöjä niin tarvikkeiden, varusteiden kuin vaatteiden osalta.
Tervetuloa seuraamaan kilpailuja sekä tekemään ostoksia Motopalvelun pisteelle.
Lisätietoja kilpailusta:
www.salpausselanmoottorikerho.fi/asikkala-cross-country-2023/
Salpausselän Moottorikerho ry.
Asikkalan Moottorikerho
CFMOTO SUOMI
KTM Nordic
0 CommentsKommentoi Facebookissa
SM-motocrossiin ”palannut” Vesterinen hopealle
Matias Vesterinen voitti motocrossin MX2-luokan Suomen mestaruuden kaudella 2021. Vuoden 2022 hän vietti varusmiespalveluksessa ja teki tällä kaudella totisemman ”paluun” SM-sarjaan. Kesä päättyi SM-hopeaan.
Vesterisen, 21, kolme edellistä kilpailukautta ovat olleet varsin erilaisia toisiinsa nähden. Vuoteen 2021 hän suuntasi tuttuun tapaan ulkomaan leirityksien pohjalta ja ajoi kauden aikana SM-sarjan lisäksi kansainvälisiä kilpailuja. Vuosi 2022 sujui puolestaan käytännössä alusta loppuun varusmiespalvelusta suorittaen. Ulkomaan treenejä ei ollut ja muutenkin ”intistä” oli vaikea päästä vapaille harjoittelemaan, jopa SM-osakilpailuihin. Kesään mahtui myös sairastelua. Ruokolahtelainen ajoharjoitteli todella vähän ja oli mukana ainoastaan kolmessa osakilpailussa kuudesta sijoittuen SM-sarjassa 14:ksi.
Tuorein henkilökohtainen SM-kausi päättyi viime sunnuntaina Orimattilassa, minkä jälkeen Vesterinen pääsi nauttimaan jo uransa neljännestä aikuisten SM-mitalista - tällä kertaa hopeasta Heinolan Moottorikerhon Sampo Rainion viedessä MX2-luokan mestaruuden. Kaudella 2018 Vesterinen juhli junioreiden MXJ-luokan Suomen Cup -mestaruutta voitettuaan kaikki ajamansa erät.
Aiemmin motocrossin tosissaan panostanut Vesterinen on tehnyt päivätöitä vain ajoittain, mutta tänä vuonna arki on sujunut maanantaista torstaihin kaivinkoneenkuljettajana pitkinä työpäivinä iltapäiväkuuteen saakka. Se on rajoittanut mahdollisuuksia ajoharjoitteluun, ja tunteja pyörän päällä kertyi kesäkauden aikana kilpailut mukaan lukien viitisenkymmentä. 150 tuntia olisi lähempänä optimaalista määrää. Ulkomailla Vesterinen ei harjoitellut eikä kilpaillut.
SM-sarjan lopputulos oli Vesterisen kannalta hyvä, vaikka sisimmässään Imatran Moottorikerhon edustaja onkin riemuissaan vain voitoista ja mestaruuksista.
- Maanantaina olin jälleen kaivinkonetta ajamassa, joten normaalia arkea. Aiempaan verrattuna se on mielekkäämpää ja parempaa puuhaa kuin kaivaa lapiolla. SM-hopea on ihan hyvä saavutus siihen nähden, kuinka vähän loppujen lopuksi ajoin kauden aikana. Ensimmäinen SM-osakisa oli todella vaikea, koska käteni puutuivat treenien vähyyden ja kisaamattomuuden takia. Toisaalta käteni puutuivat muutenkin koko kauden ajan, kun yleensä ”vaiva” häviää kisojen myötä. Kesään mahtui myös yksi osakisavoitto ja kakkos- ja kolmossijoja, Team Motopalvelun KTM-kuljettaja Vesterinen kertaa vuottaan.
Yllätysvoitto Karkkilassa
Vesterinen ei ole koskaan ollut lumiolosuhteiden kuljettaja eikä endurokaan ole houkutellut, vaikka useampikin motocrosskuljettaja sitäkin harrastelee etenkin talvella. Viime talvena Vesterinen kävi kuitenkin poikkeuksellisesti ajamassa crossia nastarenkailla, toki hän myös harjoitteli Imatran sisäradalla.
- Oli viime kauden jälkeen selvää, että ajan kisaa tänä vuonna, vaikka se kausi oli tulosten puolesta heikko ja meni armeijassa. Minun oli pakko aloittaa työt tänä vuonna ja olen vieläpä työskennellyt Vantaalla enkä kotimaisemissa Ruokolahden tai Imatran suunnalla. Tavoitteeni oli ajaa ainakin jollain tasolla, ja yllättävän hyvin meni, Vesterinen juttelee.
- En silti tiedä, miksi voitin Karkkilassa. Se oli yllätys. Kävin sillä viikolla ajamassa kovalla radalla, mutta siitä ei tullut yhtään mitään. Kisassa kuitenkin kulki kovalla saviradalla.
Kuusiosainen SM-sarja päättyi Orimattilassa sunnuntaina. Rainion mestaruus oli aikalailla varma jo etukäteen ,ja hän varmistikin tittelin jo ensimmäisessä erässä. Vesterinen ja Orimattilan Moottorikerhon Mauno Nieminen sen sijaan väänsivät SM-hopeasta.
Vesterinen oli sarjassa toisena ja Nieminen kolmantena myös ensimmäisen erän jälkeen, vaikka isäntäseuran Nieminen ajoikin toiseksi ja Vesterinen kolmanneksi. Kakkoserän MX2-luokka veti yhdessä osanottajapulasta kärsineen MX1-luokan kanssa. Vesterinen onnistui hyvin, kun Niemisellä oli puolestaan ongelmia pyöränsä kanssa starttipuomilla ja hän pääsi liikkeelle vasta kaukana muiden perässä. Vesterinen oli maalissa viides, toiseksi paras MX2-kuljettaja. Nieminen sijoittui 13:ksi. Näin monivuotisesta kamppailuparista Vesteriselle tuli siis SM-hopeaa ja Niemiselle SM-pronssia.
MX1-luokan Suomen mestaruuden voitti Tampereen Motocrossin Jere Haavisto. Naisten mestaruuden vei Hyvinkään Moottorikerhon Hanna Mertsalmi ja 125-kuutioisten pyörien MX125-luokan tittelin otti Lohjan Seudun Moottorikerhon Kasimir Hindersson. Jo lauantaina päättyneen, alle 15-vuotiaiden ajajien MXC/A-luokan Suomen mestariksi ajoi Siilinjärven Vesan Vilho Vehviläinen.
Kolmepuolikkaan satulaan
Vesterisen kuluva kausi ei ole vielä aivan päättynyt. Vantaalla järjestetään kerhojoukkueiden SM-kilpailu viikonloppuna 23.-24. syyskuuta, jolloin Vesterinen pukee Imatran Moottorikerhon edustusasun ylleen. Hänet nähdään myös korona-ajan jälkeen paluun tekevässä Tampere Supercross -kilpailussa Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksen sisätiloissa 10.-11. marraskuuta.
Viime kaudet Vesterinen on kilpaillut MX2-luokan pyörällä, eli 250-kuutioisella nelitahtisella, mutta ainakin Tampereella hän ajaa pääluokassa ja todennäköisesti KTM:n 350-kuutioisella nelitahtisella. Ei siis MX1-luokassa tavallisesti nähtävällä 450-kuutioisella, vaan ”välikoon” pyörällä, joka sekin on Vesteriselle uusi tuttavuus.
- Voitin Tampereen ”superissa” pikkuluokan 2019, mutta nyt on hienoa päästä ajamaan pääluokkaan. En ole ikinä ajanut kisaa nelipuolikkaalla, ja katsotaan, miten kolmepuolikas sattuu sopimaan käteen. Se voi olla hyvä pyörä kahden muun välistä, koska olen kevyt kuski, kuten kolmepuolikas pyöränä. Se voi sopia hyvin ajotyyliini, Vesterinen pohtii.
- Ensi vuodesta en vielä sano muuta kuin, että ajan ja jatkan KTM:llä sekä Team Motopalvelun kuljettajana. Miksi sitä parasta yhdistelmää vaihtaisi? Tänä vuonna oli rento meininki ja tykkäsin ajaa. Entinen kisakumppanini ”Allu” (Aleksi) Kurvinen oli mekaanikkonani kisoissa ja välillä treeneissäkin. Oli hauskaa touhuta yhdessä.
Ja jos joku ihmettelee, miksi Vesterisen kohdalla tuloksissa lukee pyörämerkkinä KTM Laverda, on kyseessä vain inhimillinen virhe.
- Kerran kisaan ilmoittautuessa valitsin vahingossa Laverdan, ja sinnehän se jäi tuloksiin pyörimään, Vesterinen naureskelee.
Tulokset
MX2-luokka, SM-osakilpailu 6/6, Orimattila, sunnuntai 10.9.2023
MX2, yhteistulos:
1. Sampo Rainio, HeMK, KTM, 43 pistettä
2. Matias Vesterinen, IMK, KTM, Team Motopalvelu, 36p.
3. Aaro Menna, TMK, Honda, 33p.
4. Mauno Nieminen, OriMK, Husqvarna, 30p.
5. Arttu Sihvonen, ASMP, Yamaha, 29p.
Kaikki tulokset:
beta.speedhive.com/events/2385934
MX2, SM-loppupisteet:
1. Sampo Rainio, HeMK, KTM, 305 pistettä
2. Matias Vesterinen, IMK, KTM, Team Motopalvelu, 253p.
3. Mauno Nieminen, OriMK, Husqvarna, 240p.
4. Nico Stenberg, SiMK, KTM, 191p.
5. Hermanni Koskinen, TMK, Yamaha, 187p.
Kaikki SM-loppupisteet:
tulosarkisto.fi/championships/index/1
Teksti: Matias Vesterisen tiedotus
Kuva: Jani Hovi, Xracing
Matias Vesterinen
0 CommentsKommentoi Facebookissa
Yamaha YXZ1000R
Yamaha YXZ1000R
Varastossa heti toimitukseen uusi YAMAHA YXZ1000R SS SE T1 Traktoriksi rekisteröity UTV mönkijä lämpöhytillä varusteltuna.
Hinta lämpöhytillä varustettuna 36 980 € +tk
Hinta 36 980 €
G ENDURO 1.0 29/27,5
G-Enduro 1.0 On helppo täysjousitettu paketti niin polulle, kuin radallekkin. RockShox alusta ja Tektron jarrut takaavat käyttäjäystävällisen toiminnan kaikille.
M, L, XL Rungoilla
Meet our G Enduro 1.0. An enduro-geometry focused alloy frame kitted with a RockShox 35 Silver R 160mm fork and RockShox Deluxe Select rear shock, it’s perfect for seeking out those rowdy trails you dream about. Leaning on our motocross cousins, the on-trend mixed sized 29″ front and 27.5″ rear wheels ensure precise handling and quick directional changes. Tektro M350 9-speed drivetrain takes care of the shifting, with four-piston Tektro brakes increasing your confidence on the descents. Dropper seat post and Continental rubber as standard complete the build.The G Enduro 1.0 boasts the Yamaha PW-X2 motor. The 250W motor features an advanced Quad Sensor System to ensure the 80Nm of torque provides the right level of support at the right moment. Together with the integrated 630Wh down tube battery, big days out await!
SHIFTER Integrated into display
CHAIN KMC e9S
SADDLE GASGAS MTB
MOTOR Yamaha PW-X2, 250 W, 80 Nm
DISPLAY Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB
FRAME 29/27.5″, Alloy 6061, Integrated battery, Boost, 160 mm
REAR BRAKE Tektro HD-M745, 4-piston, Hydraulic disc brake
SHOCK RockShox Deluxe Select, Air, 230×65 mm
FRONT BRAKE Tektro HD-M745, 4-piston, Hydraulic disc brake
SPOKE Mach1, stainless steel
TIRE Continental Trail King, 60-622, 29×2.4
GRIPS GASGAS MTB, Lock-on grips
HANDLEBAR GASGAS Riser 31.8 mm, 780 mm, Sweep: 9 °, Rise: 15 mm
SEAT POST GASGAS, 31.6 mm, Dropper post
STEM R Raymon 31.8, 0 °, Ahead
GEAR SHIFT LEVER Tektro SL-M350R
REAR DERAILLEUR Tektro RD-M350, 9-S
CHARGER Simplo rapid charger, 4 A
FRONT WHEEL Rim: Mach 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-hole, 15×110 mm, thru axle
REAR WHEEL Rim: Mach 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-hole, 12×148 mm, thru axle, HG
GEAR RIM Tektro CS-M350, 11-46 T
CHAIN RING GASGAS, Narrow Wide, 38 T
FORK RockShox 35 Silver R, Coil, 160 mm, tapered
CRANK ARM GASGAS EC40, Aluminum forged, ISIS
BATTERY Simplo EnergyTube, 630 Wh, 36 V
WEIGHT 26.3 kg
PEDALS GASGAS, aluminum
Hinta 4 499€
GAS GAS MC E-5 2023
GAS GAS MC E-5 2023
Creating some serious buzz over the last couple of years, it’s safe to say that our MC-E 5 has been a monumental hit! The ideal dirt bike for youngsters to learn on,it offers an adjustable seat height and six different ride modes for safe, controlled progression. Offering up to two hours of uninterupted riding time, it’ll then need just one hour to fully recharge. How cool is that? With its lithium ion battery housed in a lightweight yet strong chassis, this mini racer is complete with WP Suspension and constructed with quality components, just like it’s bigger brothers.
Hinta 6 249€ +toimituskulut (sis. pyörän, akun ja laturin)
Hinta 6 249€
GAS GAS MC E-3 2023
GASGAS MC-E 3 2023
Nyt varastossa heti toimitukseen uutuus GASGAS MC-E3 2023 10/10″ vanteilla perheen pienimmälle Crossi kuskille.
Esittelyssä uusin sähkö-crossimme – mahtava MC-E 3! Suunniteltu olemaan budjettiystävällisempi tapa päästä offfroad-maailmaan. Mutta älä erehdy, se on koottu samalla intohimolla ja laadukkailla osilla kuin kaikki muutkin GASGAS-malliston pyörät. Helppo ajaa ja mukauttaa kuuden eri tehotilan ja säädettävän istuinkorkeuden ansiosta. Tämä kevyt, akkukäyttöinen mini-crossi herättää luottamusta kaikkiin nuoriin ajajiin, kun he oppivat nopeasti motocross-ajon perusteet. Ja se ei tuota lähes ollenkaan ääntä eikä todellakaan hiilidioksidipäästöjä, mikä tarkoittaa hauskoja hetkiä häiritsemättä naapureita!
Hinta laturin ja akun kanssa 4599€ +tk.
Hinta 4 599€
Tilaa Motopalvelun
Uutiskirje
