KTM 50 SX

MOTOPALVELUSTA täysin uudistunut KTM SX-E 5 2025.

Hinta sisältää laturin ajovalmis paketti.

www.motopalvelu.com

Perusta on nyt hiottu huippuunsa, ja uudet 2025 KTM SX-E -minicrossipyörät asettavat uuden laatustandardin alalle. KTM SX-E 5 ja KTM SX-E 3 tarjoavat tuntikausiksi hauskanpitoa, oppimista ja varhaisia adrenaliiniryöppyjä, mutta nämä pyörät eivät ole leluja – ne edustavat uuden aikakauden alkua tuleville sukupolville, niin kuljettajille kuin kilpakuskeillekin.

Vuoden 2025 KTM SX-E -mallit:

Voimansiirron kehitys

Vuoden 2025 KTM SX-E 5:ssä on huipputekninen, täysin sähköinen, vesijäähdytteinen kestomagneettimoottori, joka tarjoaa 30 % enemmän ajoaikaa verrattuna edelliseen malliin, ja sen huipputeho on 5,0 kW. Moottori on pöly- ja vesitiivis, mikä tekee siitä vähähuoltoisen ja pitkäikäisen. Integroitu ohjausyksikkö (ECU) takaa suoran, mutta hallitun tehon jakautumisen. Moottorin suorituskyky riittää niin nuorille innostaviin ajokokemuksiin kuin myös kilpa-ajon vaatimuksiin. KTM SX-E 3:n ilmajäähdytteinen moottori tuottaa hallittavan 3,8 kW tehon ja on ihanteellinen pienemmille kuljettajille, jotka ottavat ensiaskeleitaan pienipyöräisillä ajoneuvoilla. Molemmissa pyörissä on monitoiminen näyttö, joka näyttää akun tilan ja lataustason sekä kuusi erilaista ajokarttaa, jotka säätelevät tehon ja nopeuden jakautumista.

Runko ja "Kasva yhdessä pyörän kanssa" -ominaisuus

Yksi KTM SX-E -mallien parhaista ominaisuuksista on pyörän säädettävät mitat. Runko on valmistettu kevyistä, lasikuituvahvisteisista muovielementeistä, joita voidaan asentaa eri asentoihin kuljettajan kasvun mukaan. Istuimen korkeuden vaihteluväli on 634 – 682 mm, ja sitä voi säätää helposti siirtämällä istuinta ja muoveja. Istuinkorkeutta voi laskea entisestään pudottamalla takahaarukan kiinnikkeistä ja muuttamalla takaiskunvaimentimen asennusta. Runko on taottu kevyestä, erittäin lujasta kromimolybdeeniteräksestä, mikä takaa ketteryyden ja vakauden, mutta uusi vuoden 2025 versio tuo mukanaan enemmän kestävyyttä ja parantaa takaiskunvaimentimen kiinnityspistettä.

WP-jousitus

Aikuisten pyörien perintö näkyy KTM SX-E 5:n jousituksessa. Täysin säädettävä 35 mm:n WP XACT -ilmakeula ja 205 mm:n joustomatka takaavat mukavuuden ja ajovarmuuden. Ilmakeula voidaan säätää tarkasti kuljettajan painon mukaan yksinkertaisella ilmapumpulla. WP XACT -takaiskunvaimennin on myös säädettävissä (esijännitys, paluuvaimennus sekä hitaan ja nopean puristusvaimennuksen säätö), ja se on yhdistetty suoraan valettuun takahaarukkaan, tarjoten erinomaisen vaimennustehon 193 mm:n joustomatkalla. KTM SX-E 3 on hyvin varusteltu, mutta vähän yksinkertaisempi ei-säädeltävällä WP XACT -keulalla (144 mm joustomatka) ja 129 mm:n takajousituksen joustomatka.

Akun tehot

KTM SX-E 5:n akku koostuu 84 nykyaikaisesta litiumioni-kennosta, jotka on pakattu kestävään, painevalettuun alumiinikoteloon ja tuottavat 907 Wh tehoa: riittävästi kahden tunnin rentoon ajoon tai 30 minuutin täysillä menoon kilpailuolosuhteissa. KTM SX-E 3:ssä on 60 kennoa, jotka tuottavat 648 Wh tehon vastaavalla ajoajalla. Lisäksi uuden kaapelikomponentin ansiosta KTM SX-E 3 akkua voi vaihtaa isomman mallin akkuun, mikä pidentää ajomatkaa entisestään.

Latausajat

KTM SX-E 5:n latausaika on lyhentynyt: 0 - 80 % saavutetaan 45 minuutissa ja täyteen lataus onnistuu 70 minuutissa. KTM SX-E 3 latautuu 0 - 20 % 20 minuutissa, 20 - 80 % 100 minuutissa ja täyteen 140 minuutissa. Turvallisuus on varmistettu: molemmissa pyörissä on kaatumisanturi, joka katkaisee virran kaatuessa, ja ranteeseen kiinnitettävä katkaisunauha sammuttaa moottorin hallitsemattomassa tilanteessa. Ajomoodit voi lukita ja tallentaa donglen avulla, joka löytyy istuimen alta.

Huippuvarusteet

2025 KTM SX-E -mallit eivät tarjoa vain suorituskykyä, vaan myös huippuluokan varusteita, jotka tekevät niistä kilpailukykyisiä koko KTM SX -mallistossa. NEKEN-ohjaustanko (28 mm) on vahvaa alumiiniseosta. Molemmissa pyörissä on kevyet, mustaksi anodisoidut alumiinivanteet (10” KTM SX-E 3 ja 12” KTM SX-E 5), joissa on MAXXIS MAXXCROSS-ST -renkaat.